BF 115 LU
Цена от 12604 €
BF115. Лучшее оснащение. Лучшие технологии. Лучшее время на воде.
У BF115 надежный, эффективный 4-тактный двигатель, позаимствованный у Honda Accord. Мощный и компактный 16-клапанный (DOHC) двигатель имеет увеличенный подъем клапанов, чтобы загнать в цилиндры больше воздуха и за счет этого повысить мощность. Конструкция газораспределительного механизма не требует длительного обслуживания и легко регулируется. Никаких регулировочных шайб, никаких настроек методом проб и ошибок.
Лучший в классе рабочий объем. Эксклюзивные системы Honda, такие как BLAST и Lean Burn Control, для достижение лучших в классе характеристик и максимальной топливной эффективности. Впечатляющие 40 А зарядного тока и изменяемая скорость малого хода. И это мы только начали...
Соответствие стандарту NMEA 2000.
Протокол NMEA 2000 позволяет выводить все данные по двигателю на совместимые с NMEA 2000 электронные устройства на панели приборов, такие как гидролокатор и GPS-навигатор.
Отличная система зарядки — больше доступной для потребления мощности.
Система генерирует ток 55 А, из которых на зарядку идет 40 А. 30 А генерируется уже при 1000 об/мин, а на 2000 об/мин вырабатывается уже более 40 А.
Изменяемая скорость малого хода — идеально для рыбалки.
Для рыбаков, которые любят ловлю на блесну, Honda предлагает систему изменения скорости малого хода. Она позволяет менять обороты малого хода в пределах от 650 до 1000 об/мин с шагом 50 об/мин.
3-канальная система охлаждения — повышенная надежность.
Три отдельных системы охлаждения лучше охлаждают головку цилиндров, увеличивая мощность двигателя, а также снижают температуру блока цилиндров, предотвращая разжижение моторного масла.
Сбалансированный двигатель — плавнее работа.
Два уравновешивающих вала, вращающихся в разные стороны, помогают уменьшить вибрации двигателя и сделать его «плавнее» во всем рабочем диапазоне.
Система LAF и датчик детонации — оптимальная эффективность.
Система Linear Air Fuel (LAF) вместе с датчиком детонации помогает подобрать оптимальные настройки расхода воздуха и угол опережения зажигания для достижения максимальных характеристик и топливной эффективности.
Электронная система управления двигателем — оптимальные характеристики.
Электронный блок управления двигателем непрерывно получает данные от 18 датчиков, смонтированных на двигателе. С их помощью он рассчитывает оптимальную подачу топлива и угол опережения зажигания, чтобы двигатель показывал оптимальные характеристики.
Система Engine Alert System — держит вас «в курсе».
Встроенная система защиты со звуковыми и световыми предупреждениями, а также ограничителем оборотов предупреждает капитана о перегреве двигателя, низком давлении масла в нем, превышении максимально допустимых оборотов, наличии в топливе воды, состоянии аккумуляторной батареи и критических функциях двигателя.
Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System — борется с ржавчиной.
Патентованная многослойная технология окраски с «двойной гидроизоляцией». Применение расходных анодных пластин и нержавеющих сталей повышает коррозионную стойкость мотора, как и водонепроницаемые электрические разъемы и окрашенные изнутри коллекторы системы охлаждения двигателя.
Порт для промывки чистой водой.
Позволяет промыть систему охлаждения чистой водой, чтобы удалить все загрязнения и остатки соленой воды, продлевая, таким образом, срок службы подвесного мотора.
Легкость периодического обслуживания.
К расположенным спереди масляному фильтру и маслозаливной горловине легкий доступ. Простой регулятор зазора клапанов винтового типа не требует применения регулировочных шайб, что снижает затраты на обслуживание.
Встроенная трубка Пито.
Встроенная в картер редуктора трубка Пито избавляет вас от необходимости сверлить отверстия в вашей лодке.
Технические данные | BF 115 LU | BF 115 XU |
---|---|---|
Tип двигателя | OHC, 4-цилиндрa | |
Рабочий объем | 2254 cм³ | |
Мощность двигателя | 115 Лc (85.6 кВт) | |
Максимальный крутящий момент | 4500 - 6000 об/мин | |
Стартеp | электрический | |
Системa зажигания | PGM-IG электронная | |
Система подачи топлива | PGM-FI электронный впрыск | |
Переключение передач | F - N - R | |
Система охлаждения | водяное охлаждение | |
Глушитель | Через винта | |
Передачa | 2.00 | |
Управление | дистанционное | |
Cпособ подъемa двигателя | электрический | |
Гребной винт | после выбора | |
Лопасти гребного винта | 3 или 4 | |
Зарядный ток | 40 A | |
Контроль уровня масла | + | |
Предотвращение перегрева | + | |
Ограничитель оборотов | + | |
Аварийный выключатель | + | |
Высота транца | 537 мм | 664 мм |
Ширина | 552 мм | |
Длина | 824 мм | |
Высота | 1648 мм | 1774 мм |
Собственный вес | 222 кг | 227 кг |
Цена | 12 604 € | 13 007 € |