BF 20 SHU
Цена от 2 990 € 3 317 €
ЕСЛИ ВЫ ОТНОСИТЕСЬ К РАЗВЛЕЧЕНИЯМ СЕРЬЕЗНО
Этот мотор Honda является самым инновативным среди остальных лодочных двигателей средней мощности. Модель BF 20 идеально подходит для большинства прогулочных лодок, яхт с парусом, алюминиевых лодок и маленьких резиновых лодок. С таким вам любые волны по плечу!
ПЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
В линейке BF 20 есть модели с электрическим подъемом, которые идеально подходят для езды по неглубокой воде. Функцию можно использовать также на низких и средних оборотах для улучшения динамики на высоких скоростях.
ЭФФЕКТИВНОЕ УСКОРЕНИЕ
Для более плавного разгона и большей экономичности на моделях Honda BF 15 используется проверенная временем технология зажигания PGM-IG с микропроцессором, который оптимизирует момент зажигания на любых скоростях. Вы также можете всегда расчитывать на электронные системы контроля давления масла, температуры и ограничитель оборотов.
МУЛЬТИФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ
В дополнение к маятниковой опоре двигателя, которая сводит к минимуму вибрации во время езды, оба двигателя обладают расширенными возможностями и целым набором опций, среди которых длинная ручка управления или дистанционное управление, электро-стартер с автоматическим воздушным клапаном, электрический подъем двигателя и увеличенная эффективность задней передачи. Помимо этого легкий BF 20 является самым мощным переносным четырехтактным лодочным мотором.
- Цифровое зажигание для оптимальной работы
- Увеличенная эффективность задней передачи
- Ручной стартер или электро-стартер с автоматическим воздушным клапаном
- Ручка переключения передач в передней части мотора, что облегчает маневрирование
- Маятниковая опора двигателя, уменьшающая вибрации
- Фиксация ручки раза и руля без каких-либо дополнительных инструментов
- Электронные системы контроля давления масла/топлива/оборотов повышают надежность двигателя
- Модели с дистанционным или ручным управлением
- Внешнее отверстие для слива соленой воды защитит от коррозии
- Интегрированная ручка для переноски
Технические данные | BF 20 SHU | BF 20 SHSU | BF 20 SRU | BF 20 SRTU | BF 20 LHU | BF 20 LHSU | BF 20 LHGU | BF 20 LRU | BF 20 LRTU |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tип двигателя | OHC, 2-цилиндрa | ||||||||
Рабочий объем | 350 cм³ | ||||||||
Номинальная мощность | 20 Лc (14.7 кВт) | ||||||||
Максимальный крутящий момент | 5000 - 6000 об/мин | ||||||||
Стартеp | Ручной | электрический | Ручной | электрический | Ручной | электрический | |||
Системa зажигания | PGM-IG электронная | ||||||||
Система подачи топлива | 1 карб. c ускорител. насоca | ||||||||
Переключение передач | F - N - R | ||||||||
Система охлаждения | водяное охлаждение | ||||||||
Глушитель | Через винта | ||||||||
Передачa | 2.08 | ||||||||
Управление | вручную | дистанционное | вручную | дистанционное | |||||
Cпособ подъемa двигателя | вручную | электрический | вручную | газовая пруж. / вручную | вручную | электрический | |||
Гребной винт | 9 1/4 x 10 | ||||||||
Лопасти гребного винта | 4 | ||||||||
Зарядный ток | 6A | 12A | 6A | 12A | 6A | 12A | |||
Контроль уровня масла | + | ||||||||
Предотвращение перегрева | + | ||||||||
Ограничитель оборотов | + | ||||||||
Аварийный выключатель | + | ||||||||
Высота транца | 433 мм | 563 мм | |||||||
Ширина | 350 мм | ||||||||
Длина | 650 мм | ||||||||
Высота | 1110 мм | 1240 мм | |||||||
Собственный вес | 46.5 кг | 49 кг | 49.5 кг | 57 кг | 49.5 кг | 52 кг | 57.5 кг | 51 кг | 58.5 кг |
Цена | 3 831 € | 4 033 € | 4 537 € | 3 579 € | 3 932 € | 4 225 € | 4 134 € | 4 638 € | |
Цена со скидкой | 2 990 € |