BF 50 LRTU
Цена 7250 €
Легкая и компактная мощность
Подвесные моторы BF40 и BF50 это выдающаяся комбинация легендарного инжиниринга 4-тактных двигателей Honda и лучших инноваций. BF40 и BF50 - самые легкие и компактные двигатели в своем классе. А поскольку они носят марку Honda, то в их оснащение входят беспрецедентные компоненты и технологии. Такие как BLAST (Boosted Low Speed Torque). Он активируется быстрым движением рукоятки акселератора для впечатляющего старта с места. Электронная система впрыска топлива. Обеспечивает легкий пуск двигателя, его мгновенный отклик на поворот рукоятки акселератора, точную дозировку оборотов на малом ходу и улучшенную топливную экономичность. Система Lean Burn Control. Повышает топливную эффективность двигателя, позволяя ему работать на обедненной топливовоздушной смеси. Сложите все это вместе, и вы убедитесь, что BF40 и BF50 не даром занимают лидирующее положение в своем классе. Более того, они создали свой собственный класс, заново определив, что такое среднеразмерный 4-тактный подвесной мотор.
Прогрессивное мышление
Оснащенные такими технологиями Honda, как PGM-FI и BLAST™, эти легкие подвесные моторы отличаются выдающимися показателями и хорошей тягой на низких оборотах, что позволяет Вам быстрее выйти на крейсерскую скорость. Благодаря отличному соотношению мощности и массы, а также исключительной разгонной динамике они предлагают самую высокую скорость в своем классе.
Откиньтесь на спинку и расслабьтесь
BF60, BF50 и BF40 заслужили отличную репутацию благодаря своим превосходным характеристикам и дружественности к пользователю. Они легко запускаются, малошумны и экологичны. Наличие электропривода поднятия/опускания позволяет Вам настроить свое судно на минимальный расход горючего и добиться оптимальных параметров движения.
Всегда надежны
С момента своего появления BF60, BF50 и BF40 заслужили отличную репутацию за свою надежность и выносливость. Вы можете быть уверены, что Ваш мотор не подведет Вас.
Эффективный и мощный:
- Програмируемый электронный впрыск топлива (PGM-FI)
- Низкий расход топлива благодаря применению технологии ECOmo
- Уникальная система BLAST обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и более быстрый выход на глиссирование
- Сниженное сопротивление воды благодаря усовершенствованной конструкции редуктора вала гребного винта
- Поддерживает стандарт NMEA2000
- Специальная форма камеры сгорания для повышения эффективности двигателя
Легкий:
до 14 кг легче по сравнению с конкурентами
Защитное оборудование:
- Электронная система (с дисплеем) для контроля за уровнем масла, температуры и оборотами двигателя
- Возможен аварийный запуск
- Индикатор попадания воды в топливо
Экономичность:
Низкий расход топлива благодаря малому весу и технологичности мотора
Технические данные | |
---|---|
Tип двигателя | OHC, 3-цилиндрa |
Рабочий объем | 808 cм³ |
Мощность двигателя | 50 Лc (36.8 кВт) |
Максимальный крутящий момент | 5500 - 6000 об/мин |
Стартеp | электрический |
Системa зажигания | PGM-IG электронная |
Система подачи топлива | PGM-FI электронный впрыск |
Переключение передач | F - N - R |
Система охлаждения | водяное охлаждение |
Глушитель | Через винта |
Передачa | 2.08 |
Управление | дистанционное |
Cпособ подъемa двигателя | электрический |
Гребной винт | после выбора |
Лопасти гребного винта | 3 или 4 |
Зарядный ток | 17A |
Контроль уровня масла | + |
Предотвращение перегрева | + |
Ограничитель оборотов | + |
Аварийный выключатель | + |
Высота транца | 521 мм |
Ширина | 372 мм |
Длина | 694 мм |
Высота | 1364 мм |
Собственный вес | 98 кг |
Цена | 7 250 € |